Protegemos la estructura y los forjados de tu nave con mortero proyectado o pintura intumescente, sin parar tu actividad, y entregamos el certificado que te pedirán la OCA, el ayuntamiento y tu seguro.
Desde mayo de 2025 está en vigor el nuevo Reglamento de Seguridad Contra Incendios en Establecimientos Industriales (RD 164/2025), que sustituye al de 2004, y desde noviembre de 2025 su aplicación es obligatoria para los proyectos nuevos. El reglamento clasifica tu actividad por su riesgo intrínseco (en 8 niveles, según la carga de fuego de lo que produces o almacenas) y por el tipo de establecimiento, y de ahí sale la estabilidad al fuego que debe tener tu estructura.
Para las naves existentes hay dos novedades que conviene conocer:
En los polígonos históricos de Sevilla —Carretera Amarilla funciona desde 1966, y buena parte de Store, El Pino o La Negrilla tiene décadas— abundan las naves que se legalizaron con normativas anteriores y llegan a la inspección con la protección pasiva incompleta o deteriorada. Ese es exactamente el problema que resolvemos.
La objeción número uno de cualquier gerente es parar la producción. Nuestra forma de trabajar lo evita en la inmensa mayoría de los casos: protegemos maquinaria y mercancía, proyectamos por zonas y fases acordadas contigo, y concentramos los trabajos donde y cuando menos afectan. La proyección mecánica avanza a cientos de m² por jornada, así que hablamos de días, no de semanas, para una nave media.
Trabajamos a pie de polígono en toda la provincia: los 18 parques empresariales de Sevilla capital (Store, Carretera Amarilla, El Pino, La Negrilla, Calonge...), la ZAL del Puerto, el eje logístico de Dos Hermanas (Carretera de la Isla, Megapark), los polígonos de Alcalá de Guadaíra —el gran polo metalmecánico de la provincia—, La Rinconada (Aerópolis, Los Espartales), el PISA en Mairena del Aljarafe y los polígonos de Utrera, Écija, Carmona, Lebrija u Osuna.
Da igual que la nave sea logística, agroalimentaria, de calderería o un almacén de distribución: el proceso es el mismo. Visita técnica, medición, presupuesto cerrado con el sistema óptimo para tu riesgo intrínseco, ejecución por fases y certificado final.
Dinos los m² de la nave, el polígono y a qué te dedicas (para estimar el riesgo intrínseco). Visita técnica gratuita y precio cerrado en 24-48 h.
El nuevo reglamento respeta, en general, los requisitos constructivos con los que tu nave se legalizó en su día. Pero desde noviembre de 2025 sí te aplican sus capítulos de mantenimiento, inspecciones y sanciones: la nave debe pasar inspección periódica cada 5 años con un Organismo de Control (OCA), y esa inspección revisa el estado de la protección pasiva. Si la ignifugación está deteriorada, incompleta o sin documentación, tendrás que subsanarlo. Muchas naves de los polígonos históricos de Sevilla están en esta situación.
La fija el RSCIEI según dos variables: el riesgo intrínseco de tu actividad (calculado por la densidad de carga de fuego: qué almacenas o produces y en qué cantidad) y el tipo de establecimiento (si comparte edificio con otros usos o es un edificio independiente). El resultado va desde naves que no necesitan proteger la estructura hasta exigencias de R90 o superiores. Con tu proyecto o una visita a la nave te decimos exactamente qué te exige la norma.
Como orden de magnitud, proyectar mortero ignífugo en una nave suele moverse entre 10 y 28 €/m² de superficie desarrollada según la resistencia (R60-R90), así que una nave tipo de 1.000 m² de planta puede suponer desde pocos miles de euros hasta varias decenas de miles si hay que proteger también forjados y entreplantas. La cifra exacta depende de la estructura real: envíanos los planos o pedimos visita y te damos el número cerrado en 24-48 h.
Casi nunca. Lo habitual es ir por zonas: se despeja y protege una, se proyecta y se pasa a la siguiente, de modo que el resto de la nave sigue funcionando. Y si tu proceso no admite cortes, acordamos turnos de tarde, noche o fin de semana. El plan de fases queda cerrado por escrito en la visita técnica, antes de empezar.
Tres riesgos reales: la inspección periódica de la OCA detectará la carencia y obligará a subsanar (con el régimen sancionador del nuevo RSCIEI detrás); el ayuntamiento puede denegar o revocar la licencia de actividad; y, en caso de siniestro, la aseguradora puede reducir o rechazar la indemnización si la nave no cumplía la normativa de incendios. La ignifugación es una inversión pequeña comparada con cualquiera de los tres.
Adecuación al RSCIEI con certificado incluido, por fases y ajustada a tu calendario de producción.